Les développements modernes dans les moteurs hors-bord ont radicalement changé le marché des bateaux de Plaisance. Les anciens modèles classiquement in-bord peuvent maintenant évoluer et être alimentés par de nouveaux moteurs hors-bord.

Il n'est pas étonnant que les plaisanciers aient pleinement accepté les avantages des moteurs hors-bord par rapport au in-bord, compte tenu du plus faible coût de maintenance, d'excellente économie de carburant, d'avantages environnementaux, de confort et de fiabilité opérationnelle. Les hors-bords modernes ont donné lieu à une révolution sur le marché des bateaux !



Avec cette révolution, Parker est maintenant en mesure de recréer des modèles dit classique de bateaux, avec un design nouveau et moderne, ainsi qu’une technologie de pointe. Parallèlement, l'utilisation de la technologie hors-bord innovante permet à Parker de réduire le prix de son nouveau modèle et de fournir des coûts de maintenance nettement inférieurs pour les plaisanciers par rapport à une motorisation in-bord.



Le Parker 850 Voyager est un Day cruiser idéal pour les weekends pouvant accueillir jusqu'à 10 personnes. C'est aussi un superbe bateau pour se détendre confortablement avec six personnes à son bord ou bien ou quatre personnes en voyage prolongé. Le poste de pilotage est spacieux et comporte un sièges ajustable confortable. Les bonnes idées du Parker 690 ont été gardé comme les banquettes avec dossier double positions, pour pouvoir profiter pleinement des plateformes de bain.

Dans le cockpit on peut également noter un coin cuisine développer avec frigo et réchaud, frigo ainsi que rangement.

Le taud de camping se range quant à lui comme à son habitude dans le coffre arrière.





• Coque TSI - TWIN STEP INFUSION HULL TECHNOLOGY

Cette technologie innovante implique une infusion sous vide lors du moulage de la coque, des renforts multiaxiaux pour réduire le poids, augmenter la rigidité et améliorer le confort.

La coque comporte deux steps pour réduire le frottement, la consommation, mais aussi pour augmenter les vitesses.

ÉQUIPEMENT STANDARD
Coque à double step fabriqué en infusion, Cabine avant avec matelas, Mid Cabine avec matelas Cockpit auto-vidant, batterie, cabine séparée avec évier et robinet, porte arrière, siège pilote, table cockpit nautic star, coin cuisine, feu de cabine, miroir de cabine, balai d'essuie-glace, pompe de direction et volant, pompe de cale automatique, pompe de cale manuel, rouleau d'étrave, vérin de direction hydraulique, coussins de cabine, coussins de cockpit, réservoir de carburant 230 l, réservoir d'eau 100l, feux de navigation, feux blanc, lumière de courtoisie, échelle de bain.


Parker 850 Voyager F250 NCB


FRAIS DE TRANSPORT non inclus sur devis



Option
Klaxon
Tiroir réfrigérant
Taud de mouillage
Douche de pont (réservoir 40L)
Paire de flaps
WC marin électrique
Rideaux intérieurs
Coin cuisine + Réchaud Wallas 85Dt + réservoir Diesel
Batterie supplémentaire
Guindeau électrique Maxwel RC6 (avec joystick, chaine de 25 m et ancre en acier galvanisé)
Taud de camping
Teak cockpit
Propulseur d'étrave
Antifouling
Cerdeck dans le cockpit AV + AR
Chauffage 4 kW
Bain de soleil
Flaps automatique ZipWake
Essuie glace bâbord
Taud de mouillage
Installation prise de quai, chargeur, rallonge
Mât de ski

Pack essential :
Klaxon, tiroir réfrigérant, douche de pont (réservoir 40L), WC marin électrique, rideaux intérieurs

Pack premium : Taud de camping, propulseur d'étrave, Guindeau électrique Maxwel RC6 (avec joystick, chaine de 25 m et ancre en acier galvanisé), batterie supplémentaire

Simrad Go7

Pack Simrad Standard + : Simrad Go7, Radio Fusion RA70 (radio FM/AM - BT) + 2 enceintes

Pack Simrad Premium 9 : Simrad NSS9 EVO3, Radio Fusion RA70 (radio FM/AM - BT) + 2 enceintes, Radio VHF RS20

Pack Simrad Premium 12 : Simrad NSS12 EVO3, Radio Fusion RA70 (radio FM/AM - BT) + 2 enceintes, Radio VHF RS35