Informations diverses
Installée sur le site des anciens chantiers navals à La Seyne-sur-Mer (Rade de Toulon), Brise Marine Yachting est à la tête d’un outil moderne et performant bénéficiant d’un show room de 800m² ainsi que d’une plate-forme aménagée de 10 000m² pourvue d’une mise à l’eau.
Les unités neuves et d’occasion s’y côtoient dont les célèbres catamarans BALI.
Cette structure dirige les postes de vente neuf et occasion, ainsi que le technique (préparation des bateaux neufs, SAV, entretien, stationnement à sec pour monocoques et catamarans).Nos Horaires
Chantier Naval : Du Lundi au Vendredi de 8h30 à 12h et de 14h à 17h30
Agence Commerciale : Du Mardi au Samedi de 9h00 à 12h et de 14h à 18h
Nos coordonnées
BRISE MARINE YACHTING
430 Cor Philippe Giovannini
83500 La Seyne-sur-Mer
Tel 1 : 06 19 70 43 70
Tel 2 : 06 19 70 43 60
Contacter : Florent SOYEUX - Gaelle SOYEUX
Zoom sur nos dernières annonces
580.000 €
150.000 €
375.000 €
25.000 €
397.000 €
486.500 €
682.500 €
536.287 €
337.268 €
Détail de l'annonce
RHEA 32 TIMONIER
410.002 € TTC
Photo
Contacter le vendeur
BRISE MARINE YACHTING
430 Cor Philippe Giovannini
83500 La Seyne-sur-Mer
(83)
83500 La Seyne-sur-Mer
(83)
Tél : 06 19 70 43 70
Tél : 06 19 70 43 60
Tél : 06 19 70 43 60
Envoyer un e-mail au vendeur
Caractéristiques
Marque : RHEA
Modèle : RHEA 32 TIMONIER
Année : 2024
Catégorie : Bateau avec Cabine, Bateau avec Timonerie
Moteur : 2 x 250cv (essence) - Suzuki (2024)
Propulsion : Hors-bord
Dimension : 9.80m x 3.45m
Configuration :
- 2 cabines
- 4 couchettes
- 1 salle de bain
Etat : neuf- 2 cabines
- 4 couchettes
- 1 salle de bain
Précisions
Conserver les valeurs qui sont les nôtres, une qualité de construction, une efficacité de carène, tout en poussant l’amour de la finition à la perfection furent les aspects primordiaux dans le développement du Rhéa 32. C’est ce même amour qui nous anime aujourd’hui et l’intemporalité de nos gammes.
L’appel à un nouvel architecte, ancré dans la modernité, en lien et en accord avec les programmes de navigations qui évoluent eux aussi a permis de proposer une alternative actuelle venant compléter les gammes Open et Timonier.
En découle des tontures plus tendues, des lignes modernes alliées à une tradition certaine faisant, un peu plus encore, glisser Rhéa dans le néo-classique. Le 32 » vient ainsi compléter les gammes Open et Timonier avec une double motorisation Hors-bord sur un carène planante dont les performances permettent d’avoisiner les 45 nœuds.
Le modernisme dans le coup de crayon est également porté par cette étrave droite, plus agressive permettent également d’augmenter l’habitabilité du bateau avec 2 véritables cabines. En produisant le 32’, en Timonier comme en Open, Rhéa-Marine s’engage à mettre autant de passion que celle connue depuis 1996.
L’appel à un nouvel architecte, ancré dans la modernité, en lien et en accord avec les programmes de navigations qui évoluent eux aussi a permis de proposer une alternative actuelle venant compléter les gammes Open et Timonier.
En découle des tontures plus tendues, des lignes modernes alliées à une tradition certaine faisant, un peu plus encore, glisser Rhéa dans le néo-classique. Le 32 » vient ainsi compléter les gammes Open et Timonier avec une double motorisation Hors-bord sur un carène planante dont les performances permettent d’avoisiner les 45 nœuds.
Le modernisme dans le coup de crayon est également porté par cette étrave droite, plus agressive permettent également d’augmenter l’habitabilité du bateau avec 2 véritables cabines. En produisant le 32’, en Timonier comme en Open, Rhéa-Marine s’engage à mettre autant de passion que celle connue depuis 1996.