Euro-voiles Occasion, A Hyères !
A 800m de l'aéroport TOULON/HYERES et à 5 minutes de la gare,
Le parc d'exposition de 10 000m² est dédié exclusivement à l'achat et la vente de bateaux d'occasion. Véritable salon nautique permanent vous y trouverez plus de 100 bateaux exposés prêts à être visités et à naviguer.
Que vous soyez vendeur ou acheteur, Euro-voiles vous offre un ensemble de services pour vous accompagner dans la réalisation de votre projet :
- Chantier naval depuis 1966
- Garanties techniques à travers l'Europe
- Plan de financement adapté à vos besoins
- Base de donnée d'acheteurs potentiels du monde entier
- Des nouveautés en présentation chaque semaine
- Possibilité de Gestion Location de voiliers au port de Hyères
Tels sont les atouts pour concrétiser rapidement votre transaction.
Retrouvez toutes nos offres et nos services sur : www.euro-voiles.com
Toute l'équipe est à votre disposition du lundi au samedi:
•Christophe EQUI: Responsable commercial 04 94 12 52 81
•Martine BELTRAN: Assistante commerciale et administration des ventes
•Yann CRESPO: Assistant commercial
Salutation Nautiques,
Christophe Equi et toute l'équipe d'Euro-voiles occasion
Ouvert 6 jours sur 7 toute l'année de 8h30 à 12h et de 14h à 18h
EURO-VOILES
2315, Avenue De L`aeroport
83400 Hyères
Tel 1 : 04 94 12 52 81
Tel 2 : 06 09 16 53 48
Contacter : Christophe EQUI
174.000 € TTC
Photo
83400 Hyères
(83)
Tél : 06 09 16 53 48
Envoyer un e-mail au vendeur
- 3 cabines
- 8 couchettes
- chauffage
- cuisiniere
- dessalinisateur
- echelle de bain
- guindeau electrique
- radeau de survie
- refrigerateur
- table de cockpit
- taud de soleil
- wc marin
- compas
- girouette - anemometre
- loch
- pilote automatique
- traceur
- vhf
Quille : voile en fonte et bulbe en plomb, poids du bulbe 2.730kg
Safran : mèche carbone, résine infusée, barre à roue carbone
Palier bas autoguidant remplacé 2023, ainsi que tous les roulements de la barre à roue.
Décapage et Anodisation de toutes les pièces aluminium.
Barre à roue décapée et repeinte Mars 2023.
En régate il peut être utilisé tant dans les Inshore races que dans les Offshore races.
Le bateau a toujours été entretenu méthodiquement et professionnellement pour le maintenir en parfait état de fonctionnement. Tout le matériel de « spare » est conditionné et conservé dans un garage à l’abri des intempéries.
Le bateau a été largement refitté et optimisé au cours des dernières années et les œuvres vives ont été refaites en 2022 avec sablage, ponçage, lissage et antifouling régate.