OCTOPUSSS Vous accompagne de l'idée Jusqu'au port !
Bateaux, Services et équipements
Bateaux à moteur : de 10 à 110mètres
Plaisance, Habitation, Commerce ERP : bateaux à passagers, bar, restaurant, Hotel, et Frêt
ACCASTILLAGE : TOUTABORD.com plus de 8000 références en stock sur 1 base logistique
CONSTRUCTION : Habitats Flottants NEUFS catamaran aluminum : 6 modèles à la demande
COURTAGE :
Octopusss vous accompagnera jusqu'à la pleine satisfaction de votre ordre de recherche ou de vente de navire. A la signature de cet ordre vous bénéficierez de l'entière diligence et professionnalisme pour atteindre les objectifs que vous aurez vous-même fixés. S'en suivra toutes les prestations nécessaires jusqu'à la perception des fonds au propriétaire ou l'assurance d'immatriculer votre bateau.
Sélection, expertise, négociation, contrat, formalités, assurance, prise en main,...
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A très bientôt !
Octopusss.com VItrine bateaux neufs / occasions et services
Toutabord.com 7000 articles de bateaux en stock !
Consultables : 24:24h, 7/7
Présidente : Isabelle Bonnegent
Siège : 23-25 Rue jean Jacques Rousseau 75001
Mail : i.bonnegent@octopusss.com
du Lundi au Vendredi de 10 à 18h
Visite de Bateaux en week end sur rendez vous : 0662022110
OCTOPUSSS
23-25 Rue Jean Jacques Rousseau
75001 Paris
Tel 1 : 06 62 02 21 10
Contacter : Isabelle Bonnegent
58.000 € TTC
Photo
75001 Paris
(75)
- 3 cabines
- 7 couchettes
- 1 salle de bain
état général intérieur impeccable, motorisation idem
Mais travaux de coque chiffrés entre 75 et 95k !
Taille : 26.7 mètre x 3.8 mètre
Bateau de plaisance, vedette de la marine nationale.
Construction 1947, chantier Augustin Normand au Havre
Coques en acier riveté avec membrure tous les 45 cm
Moteur Perkins 106.72 kW
Environ 80m² habitable + terrasses
Pièces du bateau : Poste de pilotages, 2 salons, 3 chambres à coucher (7 couchages au
total), cuisine, salle de bain (baignoire) et petite salle (avec chaudière,ballon eau chaude et
machine à laver)
La salle du moteur est séparée (accès à l’arrière du bateau)
Voir photo schéma
Réaménagement intérieur:
Coque intérieur repeinte et isolée avec du roofmart (6 cm)
Les plafonds ont une isolation supplémentaire (triple pli)
Revêtement intérieur du bateau en membrure en bois (frêne) sur lequel est vissé des
plaques de CP (5 mm chêne) et pour certaines pièces panneau trespa HPL blanc. Les
panneaux sont tous démontables.
Plancher en bois massif (chêne) et caoutchouc naturel
Accès facil au fond du bateau avec 24 trappes intégrés au sol
Le mobilier du bateau est fait sur mesure en bois de frêne : la salle de bain, la cuisine, les
bureaux des chambres et les escaliers.
Fenêtre dans la cabine de pilotage sont en chêne massif
Les portes et trappes extérieures sont en bois iroko.
22 hublots d'origine en bronze.
Extérieur:
Pont d’accès couvert par une bâche
Phare en bronze tournant d’origine
Electricité :
Compteur électrique 220V sur le quai
Double installation réalisée sur le bateau pour avoir du 24V ou 220V (interrupteur double
commande et double prise au sol)
L’alimentation est régulée par un chargeur Victron (220 Amp) qui alimente les batteries
(autonomie garantie). Un panneau solaire à l’arrière recharge aussi les batteries.
4 batteries Victron - 220 Amp 12 volt
1 batterie 40 Amp pour le groupe électrogène
Plan électrique 24V / 220V fourni
Eau :
Station pompage qui passe par 4 filtres. Le stockage de l’eau se fait dans 2 cuves PVC de
1000L chacune et 2 cuves inox de 500L chacune. Total de 3000L
La tuyauterie est en PER
Ballon électrique pour l’eau chaude.
Chauffage:
Chaudières à condensation, 2 cuves de 500L de fioul pour l’alimenter.
12 radiateurs, installation en PER (possibilité de raccorder salle de bain cuisine)
Moteur:
Moteur Perkins de 6 cylindres,106.72 kW, turbo diesel et refroidissement marinisé.
Le moteur fait tourner 2 pompes hydrauliques Sauer qui entraînent 2 hélices indépendantes
l’une de l’autre.
2 cuves à fioul de 500L.
Direction :
barre hydraulique entraînent une crémone ,double poste de pilotage
dernière levée carénage 2017
expertise à flot 2020
des travaux de coque sont à prévoir pour le renouvellement du certificat communautaire