Informations diverses

Vent du sud 34 spécialisé dans la négociation, la vente, la reprise, le courtage de bateaux d’occasion ou neuf.

Nous sommes présents sur le LANGUEDOC ROUSSILLON - LA BAIE DE ROSAS -TARRAGONE et la COSTA BRAVA.

Professionnels du nautisme, votre satisfaction sera la première des priorités de Vent du sud 34.

Agence représentée par Jean-Luc CAUQUIL et Karim MALOUM.

Notre équipe commerciale est mobilisée pour continuer à déployer à vos côtés, nos conseils adaptés à vos besoins et à vos projets.

C’est l’engagement de Vent du sud 34.

Nos Horaires

Du mardi au vendredi de 10 h à 12 h et 14h à 18 h

Lundi et samedi sur RV

Nos coordonnées

VENT DU SUD 34

10 Quai de la Trirème
34300 CAP D'AGDE

Tel 1 : 06 80 50 78 86
Tel 2 : 06 48 11 81 56
Contacter : Jean Luc et Karim

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Détail de l'annonce
MAAS BRESKENS ONE TONNER TINA 37

54.500 € TTC

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Caractéristiques
Marque : MAAS BRESKENS
Modèle : ONE TONNER TINA 37
Catégorie : Voilier Ancien / Atypique, Voilier Course / Régate, Voilier Croisière
Moteur : Coque seule
Dimension : 11.25m x 3.18m
Etat : occasion

Précisions
Callirhoè III Tina 37

Caractéristiques

Longueur de coque 11.25 m, longueur à la flottaison 9.14 m, maître bau 3.18 m, tirant d’eau 1.88 m, déplacement 6.9 t, lest 3.2 t.
Gréement sloop en tête, surface de voilure de près de 55 m2.

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Callirhoé III est un design "one Toner" de Dick Carter, c'est le modèle "Tina" construit par le chantier naval Maas à Breskens (Pays-Bas) entre 1967 et 1969, 40 navires construits, les 15 premiers en acier, les 25 suivants en GRP (plastique renforcé de fibres de verre).

Le design de la Tina a remporté les régates océaniques les plus célèbres du monde, la Fastnet et la One Ton Cup…

Auparavant, Dick Carter avait déjà remporté la régate Fastnet avec son modèle précédent, mais c'est avec le Tina qu'il s'est consacré parmi les meilleurs au monde en régates océaniques. Callirhoe III a participé à la célèbre régate Fastnet lors de l'édition 1979. La course a subi une tempête qui reste l'une des plus violentes enregistrées à ce jour (75 navires se sont renversés, cinq ont coulé) avec la force 10 et 11, sortant cette indemne en précisant son caractère océanique.

Callirhoé III est l'une des rares TINA qui est encore bien référencée et en bon état. Un revêtement complet de mastic céramique époxy de 3 à 5 mm d'épaisseur a été ajouté à la coque en acier pour le protéger. Le bois sur le toit est en pleine forme et brillant, comme on le voit sur les photos (photos de mai 2023).

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