Ketch Laurent Giles - Un voilier classique, respectueusement modernisé pour une navigation confortable à l'ère moderne. Bien équipé avec toutes les commodités habituelles, ce voilier rénové avec soin offre un mariage harmonieux entre tradition et confort de navigation moderne.

Le Scythe, conçu par l'architecte naval britannique Laurent Giles, reflète parfaitement l'élégance intemporelle et les performances exceptionnelles associées à ses créations. Laurent Giles était réputé pour sa capacité à concevoir des voiliers adaptés à différentes tailles et utilisations, des bateaux de plaisance aux yachts de course en passant par les voiliers de croisière hauturiers. Avec le Scythe, vous aurez la chance de posséder un voilier classique qui incarne l'élégance, la performance et le savoir-faire de l'architecte naval Laurent Giles.

Caractéristiques : Scythe est un voilier classique de 12,8 mètres de longueur hors-tout (LOA) et d'une longueur à la flottaison (LWL) de 9 mètres. Sa largeur est de 3,2 mètres et son tirant d'eau est de 2,1 mètres. Il affiche un déplacement de 8 400 kg.

Le cockpit est positionné à l'arrière pour offrir une meilleure vue sur l'environnement marin. La coque, construite en bois, présente une forme monocoque. Elle a été conçue par Laurent Giles et construite par Cardnell Brothers en 1962. La quille est une quille à ailettes et la barre est à roue.

Les équipements de navigation incluent un radar, un traceur, un compas, un log de vitesse, un indicateur de vent, un sondeur et une VHF. De plus, vous trouverez à bord un compas, une girouette-anémomètre, un radar GPS, un Navtex, un échosondeur, une VHF et un projecteur de recherche.

Les voiles du Scythe comprennent une grand-voile de 2003 avec système de réduction de voilure à bordure libre de McWilliams, un génois enrouleur de McWilliams (2003) et une voile de misaine de McWilliams (2003). Le bateau est également équipé d'une voile de croisière, d'un yankee, d'une trinquette et de deux spinnakers, tous en bon état.

Le gréement est de type sloop avec un mat en aluminium pour le mât principal. Les haubans en acier inoxydable ont été remplacés en 2000. Un tangon de spi est monté sur le mât.

En termes de sécurité, le Scythe est équipé d'un radeau de sauvetage, de gilets de sauvetage pour 6 personnes, de lignes de vie, de bouées de sauvetage et d'un réflecteur radar. Il dispose également d'une barre de secours, d'une alarme de gaz, d'une couverture anti-feu et d'un extincteur.

Le pont est équipé d'un guindeau électrique, de 2 ancres avec 40 mètres de chaîne, ainsi que de pare-battages, de défenses et d'un bossoir. Une capote de roof et des housses de voiles sont également incluses.

Le système électrique du Scythe comprend des tensions à bord de 12V et 220V. Il est équipé de 2 batteries domestiques, de 2 batteries moteur et d'un chargeur de batterie fonctionnant avec l'alimentation du moteur ou du quai. Le bateau est raccordé à l'alimentation électrique à quai.

Le moteur principal est un Yanmar 3HM 35, un moteur diesel de 35 chevaux. Il a été révisé en 2010 et consomme environ 3 litres par heure. Le moteur est couplé à une hélice tripale à pas variable et est entraîné par un arbre.

L'hébergement à bord du Scythe comprend une cabine avec 1 lit double et 3 lits simples, offrant un total de 5 couchages. Il y a une salle d'eau avec douche, ainsi qu'une cuisine équipée d'un four, d'un gril et d'une cuisinière. Le système de chauffage hydronique Webasto assure le confort à bord.

Scythe est actuellement amarré à West Cork, en Irlande, et peut être visité à terre.

N'hésitez pas à prendre rendez-vous pour venir admirer ce magnifique voilier classique, modernisé avec soin pour allier tradition et confort de navigation moderne.