INFORMATIONS GÉNÉRALES :
VISIBLE : Finistère
PAVILLON : Français
ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2003, mise à l’eau en 2007 et 6 ans au sec de 2015 à 2021 environ.
CONSTRUCTEUR : Coque : Brussels Yachts. Aménagements : Amateur (très éclairé).

CARACTERISTIQUES :
MATÉRIAU DE CONSTRUCTION : Polyester monolithique
LONGUEUR HORS TOUT : 10,99 m
BAU MAXI : 3,80 m
TIRANT D'EAU : 1,20/2,20 m
TYPE DE LEST : Dérive, lest dans les fonds. (dérive complémentaire en stock), béquilles.
CAPACITÉ EAU : 600 litres

MOTEUR :
MOTEUR : VÉTUS M414, environ 350 heures
PUISSANCE : 33 cv
TRANSMISSION : en ligne
TYPE HÉLICE : tripale fixe de 2018
BATTERIE DÉMARRAGE : 1
Révision moteur et circuit de refroidissement en cours.

GRÉEMENT / VOILES / ACCESSOIRES :
GRÉEMENT DORMANT : de 2007, embouts Norseman, étai largable, fausses bastaques, hâle-bas rigide, échelons de mât.
ENROULEUR GN : Profurl
VOILES : GV 3 ris semi-lattée, génois lourd bande UV 1 an, trinquette, tourmentin, spi asy sur emmagasineur. (voiles ayant peu servies).
DIVERS : Capote de roof. Quelques bouts gréement courant à revoir/nettoyer.




ACCASTILLAGE / MOUILLAGE / DIVERS :
WINCHS : ST41,2 X 2 + ST46 X 2 + ST24 X 2
GUINDEAU : Goïot manuel
MOUILLAGE : Ancre CQR, 50 m de chaîne de 10 + câblot.

ÉLECTRONIQUE / ÉNERGIE
ÉLECTRONIQUE : Raymarine I70 : wind/loch/speddo et répétiteur de 06/2023
pilote auto Autohelm ST6000 avec mode vent (NMEA), AIS Class B de 2023, GPS MLR FX312, GPS Garmin 527, VHF Icom IC-M323G, traceur Raymarine de 2023, auto radio Fusion de 2023, 2 compas Contest 130.
ÉNERGIE : Eolienne Aérogène 4 avec régulateur.
BATTERIES : 2

AMENAGEMENT / CONFORT / INTERIEUR
AMENAGEMENT : 3 cabines doubles, très belle ébénisterie, clair et aéré.
CONFORT : pompe eau de mer et eau douce, groupe d’eau (pour la salle d’eau), 2 réfrigérateurs (Danfoss et Dométic).

SÉCURITÉ :
Radeau de survie valable jusqu’en 11/2025.

DIVERS :
Annexe + hors-bord Mariner 3cv, pont en teck, jupe arrière avec échelle de bain.

OBSERVATIONS :
Très beau dériveur intégral robustement construit avec un intérieur très soigné. Maître bau généreux pour un 36’, ce SAMBA 36 est une unité aux multiples programmes, aussi bien pour ce faufiler entre les cailloux que le grand voyage !
Bateau très bien conçu !
Photos complémentaires visibles sur notre site internet intensive-yachting.fr
Pour toutes informations complémentaires, n'hésitez pas à contacter votre interlocuteur pour ce bateau, Guillaume Berthelin au : 06 20 31 64 30 ou par mail : contact@intensive-yachting.fr .
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